| Цвет: | серый |
| Основа: | реактопласты, синтетическая резина, смолы, сложные эфиры |
| Тип пленки: | твёрдая, высочайшая прочность |
| Плотность: | 1.3 г/см3 (1300кг/м3) |
| Содержание сухого вещества: | 58% |
| Вязкость при 23ºС: | 850 мПа.с |
| Расход: | 700 г/м2 → мокр.пленка 500µ |
| Рекомендуемая толщина мокр.пленки: | 1250µ |
| Рабочая температура: | +10°С +30°С |
| Время высыхания (при температуре ±20ºC): |
500µ (мокрая) 2 часа 1250µ (мокрая) 6 часов |
| Удаляемость: | уайт-спирит, бензин-калоша |
| Последующая окраска: | спустя 10 часов |
| Стойкость к высокой температуре: | до 150°С |
| Стойкость к солевому туману, 500 µm | 700 часов* |
| Способ нанесения: | аэрозоль |
| Тара: | 500мл, аэрозоль 1л, евробаллон |
*Испытания в камере соляного тумана по методу GM 9540P/B.
Раствор электролита: 0,9% NaCl, 0,1% CaCl2 и 0,25 NaHCO3
Кислотность раствора: pH от 6,0 до 8,0 • Прод.циклов:80 циклов (1 920 часов)
*Испытания в камере соляного тумана по методу GM 9540P/B.
Раствор электролита: 0,9% NaCl, 0,1% CaCl2 и 0,25 NaHCO3
Кислотность раствора: pH от 6,0 до 8,0 • Прод.циклов: 80 циклов (1 920 часов)
DINITROL 440 - антигравий серого цвета на основе синтетической смолы/резины, который обеспечивает долговременную защиту кузова. После высыхания материал стоек к холодным гидрокарбонатным чистящим средствам, воздействию щелочных и кислотосодержащих очистителей, морской воде и дорожной соли.
Применение:
DINITROL 440 применяется для защиты подножек кузова, дверных порогов, спойлеров, задних юбок и колесных ниш. Благодаря своим шумопоглощающим свойствам, антигравий Динитрол 440 используется для обработки внутренних поверхностей кузова, таких как салон, багажник, капот и т.д., где применение материалов на битумной основе не желательно.
Антигравий Динитрол применяется в качестве покрытия тыльной стороны обтекателей и других кузовных облицовок, что позволяет значительно снизить шум от града и дождевых капель.
Метод нанесения:
Поверхность должна быть чистой, сухой и не иметь следов ржавчины, пыли и смазки. Труднодоступные места, из которых нет возможности удалить ржавчину с помощью стальной щетки, рекомендуем предварительно обработать преобразователем ржавчины. Глянцевую поверхность ЛКП, перед применением материала, необходимо заматировать (прошлифовать).
DINITROL 440 поставляется готовым к использованию.
Материал наносится воздушным пистолетом при давлении воздуха 3 ÷ 5 бар с использованием насадки с выходным соплом приблизительно 3 мм. Материал напыляется равномерно на обезжиренную поверхность, обеспечивая целостное неразрывное покрытие. Наносите материал до достижения желаемой толщины, но не более 1 мм. за одну операцию. Если необходимо получить большую толщину слоя, то рекомендуется осуществлять сушку промежуточных слоев 1 час.
Работы рекомендуется производить при температуре 10-30°С, время образования сухой пленки финишного слоя – 2 часа.
Сразу после выполнения работ, инструмент и оборудование должны быть тщательно очищены тканью пропитанной уайтспиритом, так как высохший материал может быть удален только механическим путем.
После полного высыхания, DINITROL 440 может окрашиваться стандартными автомобильными красками.
Нет вопросов об этом товаре.
