| Цвет: | серый |
| Основа: | реактопласты, синтетическая резина, смолы, сложные эфиры |
| Тип пленки: | твёрдая, высочайшая прочность |
| Плотность: | 1.3 г/см3 (1300кг/м3) |
| Содержание сухого вещества: | 58% |
| Вязкость при 23ºС: | 850 мПа.с |
| Расход: | 700 г/м2 → мокр.пленка 500µ |
| Рекомендуемая толщина мокр.пленки: | 1250µ |
| Рабочая температура: | +10°С +30°С |
| Время высыхания (при температуре ±20ºC): |
500µ (мокрая) 2 часа 1250µ (мокрая) 6 часов |
| Удаляемость: | уайт-спирит, бензин-калоша |
| Последующая окраска: | спустя 10 часов |
| Стойкость к высокой температуре: | до 150°С |
| Стойкость к солевому туману, 500 µm | 700 часов* |
| Способ нанесения: | аэрозоль |
| Тара: | 500мл, аэрозоль 1л, евробаллон |
*Испытания в камере соляного тумана по методу GM 9540P/B.
Раствор электролита: 0,9% NaCl, 0,1% CaCl2 и 0,25 NaHCO3
Кислотность раствора: pH от 6,0 до 8,0 • Прод.циклов:80 циклов (1 920 часов)
DINITROL 440 – износостойкий антигравий в баллончике для днища и кузова. Удобен для самостоятельной обработки автомобиля. После полного высыхания очень стойкий к воздействию растворителей, кислот, щелочей, воды под высоким давлением. Не содержит агрессивных растворителей, таких как хлористый гидрокарбонат и не воздействует на PVC покрытия.
Как применять антигравий Динитрол 440:
DINITROL 440 применяется для ремонтных работ как снаружи, так и внутри салона. Полимеризуется полностью и становится нейтральным по воздействию на человека и окружающую среду.
Антигравий Динитрол 440 используется для защиты подножек кузова, дверных порогов, спойлеров, задних юбок и колесных ниш.
Допустимо применять для поглощения шума и вибрации, например капот, крыша, крышка багажника, салон транспортного средства (изнутри) - где применение материалов на битумной основе не желательно.
Метод нанесения антигравия:
Поверхность должна быть чистой, сухой и не иметь следов ржавчины, пыли и смазки. Труднодоступные места, из которых нет возможности удалить ржавчину с помощью стальной щетки, рекомендуем предварительно обработать преобразователем ржавчины. Глянцевую поверхность ЛКП, перед применением материала, необходимо заматировать (прошлифовать). DINITROL 440 поставляется готовым к использованию.
Хорошо встряхнуть баллон перед использованием (до появления стука металлического шарика, но не менее 2 минут). Обрабатываемые места должны быть абсолютно сухими и чистыми от грязи, масел и ржавчины. Места с очагами ржавчины должны быть обработаны преобразователем ржавчины DINITROL RC800.
Для достижения оптимального результата наносить материал необходимо равномерно с расстояния около 25-30 см, допустимо наносить круговыми движениями, но не на большие поверхности.
Толщину плёнки допустимо увеличивать, но после высыхания первых слоев, во избежание подтеков на вертикальных поверхностях. Работы рекомендуется производить при температуре 10-30°С, время образования сухой пленки – 2 часа.
В случаях ошибок допущенных при обработке, не высохший материал можно удалить с поверхности ветошью смоченной в уайт-спирите, но после высыхания материал можно удалить только нитрорастворителями или механическим способом.
После полного высыхания поверхность антигравия Динитрол 440 можно окрашивать любой акриловой краской. При окраске многокомпонентными и целлюлозными красками – необходимо проводить тесты.
Внимание! Не наносить на двигатель, КПП, мосты, карданные валы, тормозные колодки, диски, а также на выхлопные системы.
В нашем магазине в Санкт-Петербурге можно купить Динитрол 440 в банке объемом 1 литр или выбрать другой антигравий аэрозоль в баллончиках. Можно заказать все материалы DINITROL на сайте с доставкой по СПб и России.
Нет вопросов об этом товаре.
